GTS 50 Typ 529-029

Motor:

Typ: 284-21
Bauart: Einzylinder- Zweitaktmotor
Anordnung: mit Getriebe verblockt
Hubraum: Tatsächlich 49,9 cm³ ( nach der Steuerformel 49,0 cm³
Bohrung: 39 mm
Hub: 41,8 mm
Verdichtung: 9,2 : 1
Höchstleistung: 2,1 kW bei 5000 u/min
Max. Drehmoment: 4,2 Nm bei 4800 u/min
Kühlung: Fahrtwind
Schmierung: Mischungsschmierung 50 : 1

Vergaser:

Typ / Hersteller: Bing 17/15/102
Hauptdüse: 60
Nadeldüse: 2,08
Nadelstallung v.o.: 2
Nadel- Nr.: 2
Schieber- Nr.: 1
Leerlaufdüse: 30
Luftkorrektur: 1 ½ x offen
Starterdüse: 60

Elektrische Anlage:

Typ: Bosch-Magnetzünder-Generator
Stromerzeuger: 6 V/19-5/10 W
Zündspule: Im Stromerzeuger
Zündkerze/Wärmewert Bosch W 8 DC
Elektrodenabstand: 0,4 mm
Zündzeitpunkt v. OT: 0,9 + 0,2 mm
Scheinwerferlampe: 6 V/15 W dauerabgeblendet
Rücklichtbirne: 6 V/4 W
Bremslichtbirne: 6 V/5 W
Tacholampe: 6 V/0,6 W
Drehzahlmesserlampe: 6 V/0,6 W
Blinkkontrollampe: 6 V/1,2 W
Blinkleuchten: 6 V/10 W
Batterie: 6 V/8 A
Elektronischer Ladesatz: mit integrierter NC-Batterie 6 V 1 Ah und Impulsgeber für Blinkleuchten

Getriebe:

Bauart: Ziehkeil-Zahnradgetriebe
Gangzahl: 5
Schaltung: Fußschaltung
Getriebeöl und Menge: SAE 80, 450 cm³
Primärantrieb: Stirn-Zahnräder
Übersetzung Motor/Getriebe: 4,33 (78 : 18 Zähne)
1. Gang 3,78
2. Gang 2,14
3. Gang 1,59
4. Gang 1,26
5. Gang 1,1
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Sekundärantrieb: Rollenkette ½ x 3/16” 116 Glieder
Übersetzung Getriebe/Hinterrad: 3,31 (43 : 13 Zähne)

Gesamtübersetzung:
1. Gang 54,15
2. Gang 30,71
3. Gang 22,76
4. Gang 18,11
5. Gang 15,7

Fahrgestell:

Bauart: Druckguss- Zentralrohrrahmen
Radaufhängung vorne: Teleskopgabel
Gabelholm-Ölfüllung SAE 20 (70 cm³ je Holm)
Abfederung vorne: Schraubenfedern
Radaufhängung hinten: Profil-Langschwinge
Abfederung hinten: hydraulisch gedämpfte Federbeine, in 3 Stufen verstellbar, je nach Belastung
Laufräder: Alu- Druckguss- Räder
Felgengröße: WM 1/1,6 x 17´´
Bereifung: 2 ¾ – 17”
Luftdruck solo vorne: 1,8 bar Überdruck
Luftdruck mit Sozius vorne: 1,8 bar Überdruck
Luftdruck solo hinten: 2,0 bar Überdruck
Luftdruck mit Sozius hinten: 2,5 bar Überdruck
Bremsen vorne und hinten: Vollnaben-Innenbackenbremsen
Bremstrommel: 150 mm
Kraftstoffbehälter- Inhalt: 13,5 l (einschl. ca. 2,4 l Reserve)

Gewichte, Maße, Verbrauch, Geschwindigkeit

Leergewicht: ca. 95 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 235 kg
Zulässige Radlast vorn: 90 kg
Zulässige Radlast hinten: 170 kg
Radstand: 1235 mm
Länge: 1880 mm
Breite: 630 mm
Höhe: 1115 mm
Sitzhöhe (verstellbar): 768 mm
Kraftstoff- Normverbrauch: ca. 1,6 ltr / 100 km
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Bergsteigefähigkeit 1. Gang: 47%