Automatic-Mofa ZR 10 Typ 447-11 L0

Motor:

Typ: 250-11 L0
Bauart: Einzylinder- Zweitaktmotor
Anordnung: Motor – Getriebe – Block
Hubraum: 49 cm³ abgerundet
Bohrung: 39 mm
Hub: 41,8 mm
Verdichtung: 11
Höchstleistung: 1,1 kW (1,5 PS) bei 3600 U/min
Kühlung: Fahrwindkühlung
Schmierung: Mischungsschmierung 50 : 1

Vergaser:

Typ / Hersteller: Bing 1 / 10 / 131
Hauptdüse: 74
Nadeldüse: 2,17
Nadel Nr.: 1
Nadelstellung: 2
Schieber 5

Elektrische Anlage:

Typ: Bosch-Schwunglichtmagnetzünder
Stromerzeuger: 6 V / 15 – 2 W
Zündkerze/Wärmewert W 8 AC
Elektrodenabstand: 0,4 mm
Zündzeitpunkt v. OT: 1,1 mm + 0,2 mm
Scheinwerferlampe: 6 V / 15 W (dauerabgeblendet)
Rücklichtlampe: 6 V / 2 W

Getriebe:

Bauart: Zahnradgetriebe
Getriebeöl und Menge: Erstfüllung 130 cm³ ATF, danach 120 cm³
Gesamtübersetzung: i = 18,41
Kupplung: Fliehkraft-Kupplung im Ölbad
Primärantrieb: Stirn-Zahnräder
Primärübersetzung: i = 4,50; 99 : 22 Zähne
Sekundärantrieb: Rollenkette ½ x 3/16” 112 Glieder
Sekundärübersetzung: i = 4,09; 45 : 11 Zähne

Fahrgestell:

Bauart: Rohrrahmen
Radaufhängung vorne: Telegabel
Abfederung vorne: Druckfedern
Radaufhängung hinten: Langschwinge
Abfederung hinten: Federbeine
Felgengröße: 1,35 x 17” – XY
Bereifung: 2 ¼ – 17”
Luftdruck vorne: 1,6 bar Überdruck
Luftdruck hinten: 2,3 bar Überdruck
Bremsen vorne: Innenbacken-Trommelbremse 80 mm Ø
Bremse hinten: Innenbacken-Trommelbremse 100 mm Ø
Zahl der Sitze 1
Kraftstoffbehälter- Inhalt: 6,5 ltr. (einschl. 1,0 ltr. Reserve)

Gewichte, Maße, Verbrauch, Geschwindigkeit

Leergewicht: ca. 53 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
Radstand: 1140 mm
Länge: 1775 mm
Breite: 640 mm
Höhe: 1010 mm
Sitzhöhe (verstellbar): ca. 780 – 870 mm
Kraftstoff- Normverbrauch: 1,5 ltr / 100 km
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h